コルナゴＶ１−ｒ装着用にフルカ−ボンサドル購入

先日購入したステム一体型カ−ボンハンドルに続き、コルナゴＶ１−ｒ装着用としてコルナゴのフルカ−ボンサドルを購入。
早速、自宅に届いたサドルを計測してみると、その重さは、な・な何と９６.２g。
ロ−ドバイクのパ−ツは、カタログ表示より重いのが常識？？？なのですが、カタログ値の１００ｇより軽いではありませんか。*\(^o^)/*

現在、愛車ビアンキに装着しているセライタリア FLITE KIT CARBONIOは、カタログ上で１４０ｇに対し実測１６２ｇ。
ご覧の通りサドルの横に１４０ｇと表示されていますが

２２ｇの不当表示(笑)がありました。

一般的なロ−ドバイクのサドルの重さは通常２５０〜３５０ｇですが、購入したサドルは究極の軽量サドル。
クッションは勿論、カバーさえ無い乗り心地を全く無視したフルカ−ボン製です。


勿論、尻が強烈に痛いのでは？と躊躇しましたが、フルカ−ボンサドルを装着している知人に聞いたところ、サイクルパンツのパッドのクッションもあるし、カ−ボン自体がしなり地面からの振動を吸収してくれるので大丈夫との返事。

ちょと冒険でしたが購入を決めました。

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