出雲センチュリーライド当日もメカトラブル(後編）

雨が降る中、リアを６速ギアに固定し、フロントのギアチェンジのみで山岳地帯を無事？走破。
ラメールを出てから２時間でＮｏ．3エイドステーションの「サテライト山陰」に到着し

海苔巻ご飯とドリンクを戴きました。

５年前にもこの大会は大雨でしたが、山岳地帯の下りを４０km/h以上で走行中に、グレーチングの上でスリップし１０m以上のドリフト走行。
危うく大転倒しそうになったことがあります。
今回は、高速ギアを封印したことでスピードが抑えられ、スリップすることも無く安全に山越えができたので、結果として正解だったかも？
上りは地獄でしたが・・・・(^^;;

さて「サテライト山陰」を過ぎると激坂の難所はほぼ終わりです。
国道９号線の信号待ちで写真を撮る気持ちの余裕が出て来ました。

Ｎｏ．４エイドステーションの「市役所八束支所」に１２時１５分到着し

ぜんざいを戴き

八束支所を出たすぐの信号待ちや

島根半島に入る信号待ちでも余裕の写真撮影。

しかし、油断は大敵。
難所の山岳地帯を乗り切った気の緩みで、うっかりリアのシフトレバーを動かしてしまい、またもや作動不能に・・・・>_<
今度はワイヤーを引張っても全く回復する気配がありません。
やむなく左手でハンドルを握り、右手でリアのシフトチェンジのワイヤーを引っ張りながら島根半島の峠越え。
コース後半の疲れ切った身体で、半身での上りは本当に超〜辛かった。・・・（ーー；）

ヨレヨレになりながら最終エイドステーションの「マリンゲートしまね」に１３時２０分到着。

ワカメ汁に

サザエ飯とイチジクを戴きました。

そして雨の中、松江イングリッシュガーデンに１４時３０分ゴール。

愛車ビアンキは

前輪と

後輪の周りは油まみれ

自宅でフレームを軽く水洗いしてから汚れを落とし、シートポストを抜いて見ると

水滴が・・・~_~;

このままではフルカーボンとはいえ、金属部分が錆びてしまいます。
すぐさまフレームの水抜き。
シートポストを抜き、３〜４日も逆さにしておけば大丈夫でしょう。^_^;

最後にスタッフの皆さん朝早くからお疲れ様でした。
そして雨の中、沿道で激励して戴いた皆さん有難う御座いました。
今年はメカトラブルに悩まされた大会でしたが、また来年も参加しますので宜しくお願い致します。

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