とびしま海道サイクルトレイン・モニター運行（後編）

今日の中国新聞に昨日のサイクルトレインの記事が掲載されていました。
下は７歳から上は７７歳まで幅広い層から参加があったようですね。

さて、そのサイクルトレインを下車してからのモニターツアーの様子ですが、ガイドツアー参加者以外はグループや単独ライドに其々分かれ、トビシマ海道に向けて出発です。

中にはママチャリの姿も見えます。

我々ＹＣＳＣのメンバーは、本番に備え主催者の運営やモニターツアー参加者の皆さんの様子を見ながら、ガイドツアーに参加された皆さんを出迎えます。

サイクルトレインのパンフレット撮影モデル隊として、ロードバイク・ガール４名も一緒に行動します。

サイクルトレインのモニター運行は６０名の募集ですが、その内ツアーガイドを希望された方は１２名。
出発前に走行コースやスケジュール等を説明し、仁方駅を９時４０分出発です。

仁方駅から”とびしま海道”の入口となる安芸灘大橋までは、交通量の多い国道１８５号線を３〜４ｋｍほど走行します。

安芸灘大橋を渡り下蒲刈島を１周すると、最初の休憩所“であいの館”に１１時到着。
トビシマ海道では店が少なくコンビニも１軒しかないので“であいの館”では往復２回の休憩となります。

“であいの館”を出てから上蒲刈を半周すると、昼食指定場所となっている県民の浜に１１時４５分到着です。

只、６０ｋｍコースの皆さんは、小長港１５時発のフェリーで仁方港に帰るスケジュールとなっています。
県民の浜から小長港まで約２０ｋｍの距離があるので、メカトラブルやパンク等も想定し時間配分しておかなければなりません。
昼食時間を短くし県民の浜を１２時１５分に出発することにしました。

県民の浜を出発し、１時間弱ほどで広島県と愛媛県の県境に架かる岡村大橋に到着。
皆さん、橋上の県境で記念撮影です。

小長港は、岡村大橋から５分ほどの所にありますが、小長港集合時間の１４時３０分まで、まだ１時間以上もあります。
そこで、岡村島１周を希望されていた方とガイド班長の私と二人だけで、島を周ることにしました。
岡村島を１周すると”トビシマ海道”を１００ｋｍ以上走行したことになります。

岡村島を周回された記念に、岡村島から眺める四国の来島海峡大橋をバックにツアー参加者のカメラでパチリ。
続いて、私のカメラもブログ用にパチリ。
本人からボカシ不用の了解をもらったので、無修正でアップします。

６０ｋｍコースの皆さんは小長港からフェリーで仁方港に帰りますが、９０ｋｍコースを選択した皆さんは自走で仁方駅を目指します。
只、下の画像の小長港から仁方駅までは４０ｋｍ以上あります。

台風が去った後とは云え風はまだ強く、仁方駅到着が遅くなるかも分かりません。
小長港の出発予定時刻は１４時３０分となっていますが、ちょっと早めの１４時１５分に出発です。

復路はやはり風が強く、海には白波が立っていました。それも向い風が・・・・・(￣ ￣；)
ツアー参加の皆さんヨレヨレになりながら２回目の休憩となる”であいの館”に１５時５０分到着です。

”出会いの館”から仁方駅まで１５分程ですが、６０ｋｍコースの皆さんが乗るフェリーの到着時刻１６時５０分に合わせ、３０分ほど時間調整。
それでも、サイクルトレイン発車時刻４０分前に、余裕で仁方駅到着で〜す。(^-^)v
別れ際、ツアー参加の方からお陰さまで岡村島一周の念願が叶ったと感謝の言葉を戴きましたが、本番もできれば岡村島を案内して周りたいと思います。
でも、本番はガイドが少ないので難しいかも・・・・(＾＾；

ところで、ギャル軍団と１日中、行動を共にした練習部長とハタさん、最後の最後まで顔がニヤケてますよ。(O^∇^O)

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